Вывоз ТБО (строительного мусора)


ТБО – это твердые бытовые отходы, основной компонент и строительного бытового мусора.

Среди ТБО выделяют металлолом, отходы пластика, бумагу, картон, твердые пищевые отходы, текстиль и стекло. Вывоз ТБО осуществляется соответственно тем особенностям, которыми он обладают, в соответствии с категорией, к которой относится мусор, и обычно производится на полигоны ТБО или утилизирующие центры.

ТПО - это твердые промышленные отходы.

Классифицируются как ТБО, так и ТПО, исходя из ряда принципов. Общей и для тех, и для других будет классификация по степени токсичности, исходя из которой и дается определение, к какому классу опасности относится тот или иной вид отходов и каким образом его следует утилизировать, куда надо будет осуществлять вывоз. Данная классификация является основной, закрепленной в документах, регламентирующих вопросы вывоза и утилизации отходов. Однако при рассмотрении технологии самой по себе, основную роль в вопросе, каким образом будет осуществляться переработка и утилизация отходов, будет играть их фазовое состояние. Например, среди ТПО, образующихся на предприятиях сферы машиностроения, выделяют два основных их типа. Первый – это твердые отходы металлообработки, а второй – отходы непосредственно производственной инфраструктуры, среди которых отходы обслуживающих и вспомогательных производств, цехов упаковки, заводской столовой, заводоуправления. Т.о., среди отходов второго типа могут быть и тарные отходы, фанера, картон, бумага, древесная стружка и опилки, так и пищевые отходы, так и любые другие, которые могут образовываться объектами производственной инфрасруктуры. Если классифицировать отходы только таким способом, это вызовет значительные затруднения в вопросе выбора пути дальнейшей утилизации мусора, причем пути наиболее оптимального и с экономической, и с экологической точки зрения. Для этих целей принято использовать другую классификацию как ТПО, так и ТБО – по биологическим, биохимическим, физико-химическим и токсикологическим свойствам.



Среди ТБО после проведенной сепарации (если её целесообразно проводить по технологическим и экономическим критериям) выделяет несколько подгрупп. Например, натуральные отходы, или отходы из природных материалов, включают в себя медицинские, пищевые, отходы лечебных учреждений, целлюлозосодержащие отходы – то есть отходы бумаги, картона, фанеры и древесины.

При этом вывоз мусора производится также с учетом класса опасности отходов – так, большинство полигонов для строительного мусора принимают к утилизации отходы не выше 4 класса опасности.

Вывоз строительных отходов производится, как правило, машинами, базирующимися на марках «ЗиЛ» и «КамАЗ», в зависимости от объемов мусора и его габаритов. Контейнеры машин имеют различные объемы, от 8 до 27 кубических метров. Варьирование размеров контейнеров удобно при производстве работ по погрузке и вывозу мусора. Вывоз строительных отходов должен производиться с осторожностью. Работы должны производиться с помощью досконально протестированной и проверенной специалистами техники. Немаловажно и качество обучения персонала, который производит подобные работы. Необходимо доверять вывоз мусора компаниям, которые имеют определенный опыт и положительные характеристики со стороны их клиентов. Вывоз мусора, осуществленный специалистами сможет окупить в дальнейшем потраченные деньги. Помимо этого будет достигнут, на ранее загрязненной территории, комфорт. Остается только выбрать достойную компанию и доверить ей это ответственное дело.

Яндекс.Метрика